Elektrimootor sädeme- ja remondiprobleemid

1. Miks mu elektrimootor sädeleb??
2. Kas elektrimootoreid saab parandada?
3. Kuidas aru saada, kas elektrimootor on halb?
4. Miks peaks elektrimootor töötama?
5. Kuidas vabaneda kommutaatori sädemest?
6. Kui palju maksab elektrimootori tagasikerimine?
7. Kuidas hooldada elektrimootorit?
8. Kuidas testida, kas ühefaasiline mootor on läbi põlenud??
9. Mis on mootoririkke kõige tavalisem põhjus?
10. Mis juhtub elektrimootori ülekuumenemise korral??

Miks mu elektrimootor sädeleb??

Hoidja füüsilised kahjustused või mustuse kogunemine selle siseküljele võivad häirida harja vaba liikumist hoidikus ja põhjustada sädemeid. Kuna kommutaator on harva ideaalselt ümmargune või kontsentriline, peab harja tõhusa kontakti säilitamiseks oma hoidikusse sisse ja välja kiiluma.

Kas elektrimootoreid saab parandada?

Lühike vastus on, et elektrimootorit saab lõputult parandada. Sellegipoolest on hoiatus: kui palju kordi saate mootorit lihtsalt taastada, on piirang, kuna korduv lakkide langus nõuab lõpuks läbipõlemist ja tagasikerimist.

Kuidas aru saada, kas elektrimootor on halb?

Kui multimeeter on seadistatud madalale oomile (tavaliselt 200), katsetage iga mähisklemmi ja mootori metallkesta vahel. Kui mõni neist on lugenud, on mootor halb, ärge seda kasutage. Võib juhtuda, et kui see töötab maandamata, muutub korpus pingestatud kuni toitepingeni.

Miks peaks elektrimootor töötama?

Pingelised mehaanilised, keskkonna- ja elektrilised töötingimused võivad kõik põhjustada elektrimootori rikke. Elektrilised tõrked on mähise rikked, mis on põhjustatud avatud kontaktorist, halb ühendus, läbipõlenud kaitsmed, liigne kuumus, elektriline ülekoormus või katkised elektriliinid.

Kuidas vabaneda kommutaatori sädemest?

Kui tekib sädemeid, tehke järgmist.

1. Puhastage kommutaator CRC kontaktpuhastajaga. ...
2. Kontrollige, et kommutaator ei oleks ebaühtlaselt kulunud. ...
3. Kontrollige süsinikharja kulumist, mõõtes pikkust.
4. Kontrollige süsinikharja õiget klassi.
5. Kontrollige kommutaatori võlli laagrite tööd.
6. Kontrollige, et mootor pole esp.

Kui palju maksab elektrimootori tagasikerimine?

Samuti hinnake konservatiivselt, et kui mootor tagasi kerida, kaotab see 95% -lt 1% efektiivsuse.Uue puhul 5% kuni 94.5%. Tagasikerimise hind on 2600 dollarit ja uus asendamine maksab 8800 dollarit.

Kuidas hooldada elektrimootorit?

7 viisi elektrimootorite parema hoolduse tagamiseks

1. Tehke visuaalseid kontrolle. ...
2. Tehke pintsli ja kommutaatori kontroll. ...
3. Tehke mootori mähise test. ...
4. Kontrollige laagreid. ...
5. Tehke vibratsioonitestid. ...
6. Ennustava hoolduse korral kasutage infrapuna -termograafiat. ...
7. Dokumenteerige kõik.

Kuidas testida, kas ühefaasiline mootor on läbi põlenud??

Kui mootor ei käivitu, kasutage voltmeetrit, näiteks tööstuslikku Fluke 87V multimeetrit, et kontrollida mootori klemmide pinget. Pinge peaks jääma 10% piiresse mootori loetletud pingest.

Mis on mootoririkke kõige sagedasem põhjus?

Madal takistus. Kõige tavalisem mootoririkke põhjus ja vaieldamatult kõige raskemini ületatav on väike takistus. Madala takistuse põhjustab mähiste isolatsiooni halvenemine selliste tingimuste tõttu nagu ülekuumenemine, korrosioon või füüsilised kahjustused.

Mis juhtub elektrimootori ülekuumenemise korral??

Üks levinumaid elektrimootorite jõudlusprobleeme on ülekuumenemine. Eksperdid väidavad, et mootori mähise temperatuuri tõus 18 ° F (10 ° C) võib otseselt mõjutada komponendi isolatsiooni ja lühendada selle eluiga 50%.