Husqvarna lehepuhur töötab ebaühtlaselt

Tavalised lahendused: Husqvarna lehepuhur töötab ebaühtlaselt. Karburaator võib olla ummistunud. Ummistunud karburaatori põhjustab kõige sagedamini kütuse jätmine lehepuhurisse pikaks ajaks. ... Kui karburaator on ummistunud, proovige seda puhastada karburaatori puhastusvahendiga.

1. Mis põhjustab lehepuhuri rabamist?
2. Miks mu lehepuhur sureb, kui talle gaasi annan??
3. Kuidas reguleerida Husqvarna puhuri tühikäiku?
4. Miks mu mootor ummistub?
5. Kas saate kasutada lehtpuhurit ilma kütusefiltrita??
6. Kuidas puhastada lehtpuhuri karburaatorit?
7. Kuidas reguleerida lehtpuhuri karburaatorit?
8. Kas lehepuhurid kuumenevad üle?
9. Kuidas reguleerida kõrge ja madala karburaatorit?

Mis põhjustab lehepuhuri rabamist?

Määrdunud õhufilter on üks levinumaid põhjuseid ummistunud lehepuhuri taga: õhust piisab mootori tühikäigul töötamiseks, kuid niipea, kui lülitate täisgaasile, jääb masin seisma. Peame vaid õhufiltri välja vahetama. Selleks avage õhufiltri kaas.

Miks mu lehepuhur sureb, kui talle gaasi annan??

Kui teie lehepuhuri õhufilter on osaliselt kinni, võib see põhjustada teie mootori töötamise, kuid suruda täisgaasil. Õhufilter on loodud selleks, et vältida prahi sattumist mootorisse ning aja jooksul võib see praht koguneda ja ummistuda. ... Ummistunud õhufilter võib põhjustada ka puhuri tühikäigu.

Kuidas reguleerida Husqvarna puhuri tühikäiku?

Leidke tühikäigukruvi karburaatori küljelt ja õhufiltri tagant. Pöörake kruvi päripäeva, et suurendada puhuri tühikäigu pöörlemiskiirust, või vastupäeva, et vähendada tühikäigu pöörlemiskiirust. Tehke üks neljandik pööret, kuni puhuri mootor töötab tühikäigul ja töötab sujuvalt päästikgaasi vajutamisel ja ilma.

Miks mu mootor ummistub?

Mootori kõhkluse põhjused

Tundub, et mootor vajub gaasipedaali vajutades alla või võtab vastamiseks aega sekund või kaks. ... Kiirendamisel kõhklev mootor kas imeb liiga palju õhku, ei saa piisavalt kütust või süttib valesti.

Kas saate kasutada lehepuhurit ilma kütusefiltrita??

Põhjus 1: Ummistunud kütusefilter

See põhjustab kütuse koguse õhu ja kütuse vahekorras liiga väikeseks. Kui mootoril ei ole piisavalt kütust põlemise saavutamiseks, ei saa mootor lehepuhurit tõhusalt toita ning hakkab pihustama või täielikult välja lülituma ilma õhuklappita.

Kuidas puhastada lehtpuhuri karburaatorit?

Puhastage tolm, mustus või praht suruõhu, pehmete harjastega harja ja karburaatori puhastusvahendi abil lihtsaks ja kiireks puhastamiseks.

1. Eemaldage ettevaatlikult katteplaadilt kruvid, hoides tihendit või metallkorpust turvaliselt.
2. Puhastage kogu plaat, korrates puhastusprotsessi, harja ja karburaatori puhastusvahendiga.

Kuidas reguleerida lehtpuhuri karburaatorit?

Kuidas reguleerida homeliitpuhuri süsivesikuid

1. Asetage puhur tasasele töölauale. Leidke kolm reguleerimiskruvi, mis on karburaatori küljel, õhufiltri all. ...
2. Keerake kruvi "L" päripäeva, kuni kruvi kruvikeerajaga istub. ...
3. Keerake H -kruvi päripäeva, kuni kruvi istub. ...
4. Pöörake mootorit.

Kas lehepuhurid kuumenevad üle?

Kahe tsükliga lehepuhuri mootor on loodud töötama kindla bensiini ja õli seguga. ... Kui te ei sega bensiiniga piisavalt õli, võib lehepuhuri mootor liigse sisemise hõõrdumise tõttu üle kuumeneda ja kinni jääda. Enamikul lehepuhuritel on sildid, mis määravad õige kütuse/õlisegu.

Kuidas reguleerida kõrge ja madala karburaatorit?

Leidke karburaatori küljelt kaks kütuse reguleerimise kruvi. Ühel on silt "Tere" ja teisel "Lo"."Hi" kruvi reguleerib mootorit täisgaasil ja "Lo" reguleerib kütust, kui mootor töötab tühikäigul.