Kas see dimmer on juhtmega valesti ühendatud??

1. Kas hämarduslülitit saab tahapoole juhtmega ühendada?
2. Mis juhtub, kui ühendate hämarduslüliti valesti?
3. Kas dimmeri lülitid on erinevalt juhtmega ühendatud?
4. Kuidas dimmeri lülitit pöörata??
5. Mis juhtub, kui pöörate liini ümber ja laadite tulede lüliti?
6. Valguslüliti vale juhtmestik võib põhjustada tulekahju?

Kas hämarduslülitit saab tahapoole juhtmega ühendada?

Lüliti "tagurpidi" asendit pole. Et paremini mõista, peame analüüsima mõnda asja. Kaablil, mis läheb toiteallikast lülitile ja lülitilt lambipirnile, on kolm juhtmest: L (pinge all), N (null või null) ja G (maandus).

Mis juhtub, kui ühendate hämarduslüliti valesti?

Kuid siin on saak: kui ühendate vooluahela juhtmed pistikupesa valede klemmidega, töötab pistikupesa endiselt, kuid polaarsus on tagurpidi. Kui see juhtub, lülitatakse näiteks lambile sisse pirnipesa ümbris, mitte pesa sees olev väike sakk.

Kas dimmeri lülitid on erinevalt juhtmega ühendatud?

Hämarduslülitid on tavaliselt maja juhtmestikuga ühendatud lühikese juhtmepikkusega, mis väljub lüliti korpusest, mitte kruviklemmidega.

Kuidas dimmeri lülitit pöörata??

Kui lüliti on sümmeetriline, saate plaadi lahti keerata ja 180 kraadi pöörata ning seejärel tagasi keerata. Kuum ja neutraalne ei lähe valguslülitisse, ainult kuum. Lüliti asub kuumliinil, et võimaldada (või mitte) voolu voolata. Enamikul juhtudel saate lihtsalt juhtme ümber pöörata, et muuta lüliti käitumist.

Mis juhtub, kui pöörate liini ümber ja laadite tulede lüliti?

Siin juhtub, mis juhtub siis, kui keegi juhib GFCI pistikupesa koormuse ja liinijuhtmete ümberpööramisega: GFCI töötab selles mõttes, et saate ühendada fööni ja föön puhub kuuma õhku. ... Kui koormus ja juhtmestik lähevad sassi, ei lülitu maandusviga (raadio vannis) GFCI -le välja.

Valguslüliti vale juhtmestik võib põhjustada tulekahju?

Küsimus: Kas sisselülitatud lüliti võib põhjustada tulekahju isegi siis, kui seda ei kasutata? Vastus: See oleks ebatavaline, kuid võimalik, kui vooluring on kuum. Lüliti sees olevad väikesed vedrud lähevad järk -järgult halvaks, põhjustades vastupanu ja see takistus põhjustab kuumust, mis põhjustab tulekahju.