Mis paneks mu joonekomplektid jahutusrežiimis võrdsustuma?

1. Millised on halva paisumisventiili tunnused?
2. Mis põhjustab vedeliku toru kõrgsurvet?
3. Mis on mullide põhjuseks vedelikujoones auto vahelduvvoolusüsteemi vaateklaasis?
4. Kuidas paisumisventiili testida??
5. Kuidas diagnoosida halva vahelduvvoolu paisumisventiili??
6. Kuidas määrata kõrge väljalaskesurve?
7. Kuidas määrata kõrge rõhk peas?
8. Kas madal külmutusagens põhjustab kõrgsurvet?
9. Mis on tõsiselt piiratud filtrikuivati ​​tavaline sümptom?
10. Mis on efekt, kui teie filtrikuivati ​​on blokeeritud??
11. Kas vastuvõtja kuivati ​​võib ummistuda?

Millised on halva paisumisventiili tunnused?

Halva paisumisventiili sümptomid

• Auto vahelduvvoolusüsteem ei jahuta piisavalt või ei jahtu üldse. ...
• Kõrge külgrõhk on kõrge. ...
• Ventilatsiooniavadest tulev õhk on härmas. ...
• AC puhub külma, seejärel kuuma. ...
• Vahelduvvool käivitub ja seejärel kohe. ...
• Õhuvool langeb ventilatsiooniavadest dramaatiliselt.

Mis põhjustab vedeliku toru kõrgsurvet?

Aurusti madalast rõhust tulenevad kõrged survesuhted põhjustavad kõrget kokkusurumise kuumust, seega kõrgeid väljalasketemperatuure. Kõrged ülekuumenemised. Nii aurusti kui ka kompressori ülekuumenemine on kõrge. Selle põhjuseks on see, et TXV, aurusti ja kompressor on vedelikujuhtmete piirangu tõttu külmutusagensi näljas.

Mis on mullide põhjuseks vedelikujoones auto vahelduvvoolusüsteemi vaateklaasis?

Tegelikult võib mullide nägemine käivitamisel näidata, et jahutusvedeliku tase on kõrgem kui vaateklaasi tase, mis on üldiselt hea. Jälgige vedelikku läbi vaateklaasi, kui seade on soojenenud. Kui näete endiselt mullid, näitab see madalat külmutusagensi või vedeliku taset.

Kuidas paisumisventiili testida??

Kuidas vahelduvvoolu laiendusklappi testida

1. Veenduge, et vahelduvvoolu seade on ühendatud või kui see on autos, lülitage sõiduk sisse. ...
2. Kasutage kasutusjuhendit termostaatilise paisumisventiili leidmiseks. ...
3. Tõstke tundlik pirn imemispirni küljest hästi üles. ...
4. Hoidke andurit kaks minutit kätes või asetage see sooja vette.

Kuidas diagnoosida halva vahelduvvoolu paisumisventiili??

4 Halva kliimaseadme paisumisventiili sümptomid (& Asendamise hind)

1. #1 - halb õhukonditsioneeri jõudlus.
2. #2 - ebaühtlane õhuvool ventilatsiooniavadest.
3. #3 - Kliimaseade töötab pidevalt.
4. #4 - külma tekkimine kliimakompressoril või ventilatsiooniavadel.

Kuidas määrata kõrge väljalaskesurve?

Üks kompressori kõrge väljalaskesurvega seotud põhjusi on õhu olemasolu süsteemis. Kui see juhtub, on teie parim lahendus süsteemi uuesti laadida. Teine on ummistunud kondensaator, sellisel juhul peate kondensaatori korralikult puhastama.

Kuidas määrata kõrge pearõhk?

Ühendatud kondensaatorimähised on veel üks suur probleem, mida tavaliselt esineb kõrge rõhu korral. Seda on ilmselt ka kõige lihtsam lahendada, kui teil on läheduses veevoolik. Väike spiraalipuhastusvahend ja pihustav vesi (seestpoolt väljapoole) lahendavad selle probleemi ja langetavad rõhu normaalsele tasemele.

Kas madal külmutusagens põhjustab kõrgsurvet?

Kondensaatori alamjahutamine näitab hästi, kui palju külmutusagensi on süsteemis, sest madal kondensaatori alamjahutus võib tähendada madalat laadimist. ... Liigne külmutusagens koguneb kondensaatorisse, põhjustades suurt jahtumist ja kõrgsurvet.

Mis on tõsiselt piiratud filtrikuivati ​​tavaline sümptom?

Vedeliku (filtrikuivati) piirangu näljas aurusti põhjustab kõrge ülekuumenemise. Aurusti madalast rõhust tulenevad kõrged survesuhted põhjustavad kõrget kokkusurumissoojust, seega kõrgeid tühjendustemperatuure. See eeldab, et süsteemi kaudu on endiselt külmutusagensi massivoolu kiirus.

Mis on efekt, kui teie filtrikuivati ​​on blokeeritud??

Kui filtrikuivati ​​on osaliselt ummistunud, võib selle temperatuur mõne kraadi võrra langeda. Kui aga filtrikuivati ​​on täielikult ummistunud, on selle temperatuuril suur langus ja tõenäoliselt külm, kuna külmutusagensi madal temperatuur väljub ummistunud filtrikuivatist.

Kas vastuvõtja kuivati ​​võib ummistuda?

Kui vastuvõtja kuivati ​​on kulunud, rikutud või ei tööta, põhjustab see lõpuks vooluringi ummistusi, ebanormaalset süsteemi survet ja lõppkokkuvõttes jõudluse puudumist. See mõjutab tõsiselt teisi süsteemi komponente, kus kompressor on eriti ohus.